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河南汝州部分报废车辆翻新后流入农村成校车

时间:2023-03-01 00:03
本文摘要:据中国之声《全国新闻联播》报导,河南汝州非法组装、交易汽车现象相当严重,部分出厂车辆装修后流向农村变为校车。 河南省汝州市往西5公里左右,公路两侧延绵10公里停站着各种车辆,它们出自于道路两边的各户农家,都是出厂车辆经过装修改装成后新的出售的,部分还流向农村变为了校车。记者走出一家汽车改装成作坊。 记者:你这车咋买的? 作坊主:3万块钱左右。 记者:你这个归属于报废车? 作坊主:归属于报废车不俗,但是各种性能都很好。 尽管这些车辆看上去大都十分破旧,可前来看车的人却不少。

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据中国之声《全国新闻联播》报导,河南汝州非法组装、交易汽车现象相当严重,部分出厂车辆装修后流向农村变为校车。    河南省汝州市往西5公里左右,公路两侧延绵10公里停站着各种车辆,它们出自于道路两边的各户农家,都是出厂车辆经过装修改装成后新的出售的,部分还流向农村变为了校车。记者走出一家汽车改装成作坊。

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    记者:你这车咋买的?    作坊主:3万块钱左右。    记者:你这个归属于报废车?    作坊主:归属于报废车不俗,但是各种性能都很好。    尽管这些车辆看上去大都十分破旧,可前来看车的人却不少。

附近叶县的许岩领办了一所幼儿园,他和同伴经人介绍到这里买车。    许岩领:自己手里钱也不过于多,装修的不是低廉吗。    买车人:过来就是想到校车,俺老家那儿幼儿园都卖好几辆了。    报废车无法上路,为何仍有市场?修理店老板一语道出天机。

    修理店老板:一辆车长时间出厂的话,有可能是2000多块钱左右,重复使用车辆经过改建价值就相比之下多达了这个价值的3到5倍。    记者了解到,这些年汝州市也曾对拼装车市场展开过整治,具体了乡镇政府、工商、公安等部门的职责。但是在专访中,汝州市交警大队、市工商局都以各种理由推脱责任,怎么会知道是“多头管理”无以管理?我们也敦促需要具体职能主管部门的责权范围,尽量避免“牵头执法人员照违法”的尬尴。


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